Un taxi rose à Montréal

Avez-vous remarqué des taxis roses qui sillonnent les rues de Montréal depuis quelques mois déjà?

En tous les cas, ils se sont bien démarqués de tous les autres taxis, en décidant tout simplement, de peinturer leurs taxis de marque Toyota Camri de couleur rose.

Ils sont bien visibles et ils ne passent jamais inaperçus.

Ces taxis affiliés à la compagnie Diamond (maintenant racheté par Teo-Taxi) ont su innover, en choisissant la couleur rose pour leurs taxis.

Les conducteurs sont-ils des femmes?

Non! ce sont des hommes. Je les ai vu et croisé à plusieurs reprises à Montréal.

Est ce qu’ils se sont inspirés des «Pinks Ladies Cabs»?

Pinks Ladies Cabs

Pinks Ladies Cabs est une idée bien originale qui nous viennent de la Grande Bretagne.

Il s’agit de taxis de couleur rose, réservées, exclusivement, pour transporter des femmes. En plus, ces véhicules taxi sont conduits, exclusivement par des femmes.

C’est un moyen innovateur et hors du commun de permettre aux femmes de se déplacer en taxi, de jour comme de nuit, en beau temps et en mauvais temps, en toute sécurité et de se rendre à bon port, sans soucis, aucun!

Ce phénomène de taxis roses commence à apparaitre un peu partout, dans différentes grandes villes du monde.

En 2014, si la tendance se maintient, la nouvelle mode dans l’industrie du taxi sera les taxis roses.

Quant à notre fameux taxi rose de Montréal est-il un adepte des «Pinks Ladies Cabs»?

C’est ce que je vais tenter de vous révéler, et beaucoup d’autres réponses, dans une entrevue avec un des taxis roses de Montréal, dans les prochains jours.

Denis Codère travaille à améliorer la sécurité des chauffeurs de taxi

denis codereLe nouveau maire de Montréal, Denis Codère, travaille fort pour améliorer la sécurité des chauffeurs de taxi de Montréal.

Le nouveau maire de la métropole a toujours voulu une ville intelligente et je crois qu’il est entrain de rendre Montréal intelligente pour vrai.

  • Il n’ a pas emprunté mille chemins pour finir avec la prostitution dans les salons de massage de Montréal, en réglementant cette industrie;

 

  • Il ne s’est pas gêné, non plus de transporter le problème de l’itinérance à Montréal au gouvernement du Québec pour qu’il agisse sur un tel sérieux phénomène, au lieu de fuir en avant, avec de faux problèmes, sans aucune valeur ajoutée pour la communauté;

 

  • E aujourd’hui, le maire de la métropole, Denis Codère, a franchi un pas de géant en mandatant la commission des transports de la ville de Montréal la CTVM de tenir des consultations publiques sur les meilleures façons pour améliorer la sécurité des chauffeurs de taxi à Montréal.

 

Deux mois, seulement, après l’assassinat du chauffeur de taxi Ziad Bouzid, survenu en novembre dernier dont la police tarde à rendre public les mobiles de ce crime odieux.

 

D’ici juin 2014, la commission de transport de la ville de Montréal CTVM devrait arriver avec ses propositions et recommandations pour assurer une meilleure protection aux chauffeurs de taxi.

Le meilleur point que le maire Codère a soulevé est celui d’apporte un changement au règlement qui régis le service de taxi à Montréal, afin de rendre obligatoire les recommandation de la commission. Voila une façon intelligente de faire pour que l’ensemble des chauffeurs et propriétaires de taxis adhèrent, sans faute, aux nouvelles exigences en matière de sécurité.

Ceci fera toute une différence dans le quotidien des chauffeurs de taxi montréalais.

La sécurité de tous les chauffeurs n’a pas de prix. Ni l’argent, ni les études théoriques et statistiques ne doivent influencer les décisions de la commission quant à ses choix et recommandations.

D’ailleurs, aller sur le terrain, rencontrer et poser directement la question aux chauffeurs en action sur leur meilleur truc pour améliorer leur sécurité. Je suis convaincu que tous, sans exceptions, opteront pour une vitre blindée.

 

 

 

Un chauffeur de taxi assassiné

ziad bouzid

Un chauffeur de taxi â gé de 45 ans, de nom Ziad Bouzid, a été tué d’une balle dans la tête avec un fusil de chasse, la nuit de mardi à mercredi   vers minuit quinze, à Montréal dans le cartier de Côte-des-Neiges sur la avenue Darling, proche de chemin Côte-Ste-Catherine.

 

Le chauffeur a répondu à l’appel envoyé par l’intermédiaire en service Taxi Diamond d’aller chercher des clients, un homme et une femme, du Team Horton du boulevard de la côte-de-Liesse, proche de l’aéroport de Montréal à Dorval vers le quartier Côte-des-Neiges.

 

Le crime crapuleux a été commis par le  suspect Michel Duschaussoy, âgé de 43 ans et habitant le cartier de Côtes-Des-Neiges.

 

Il  a été arrêté jeudi à 19 :05 sur la rue Nobel par la police de l’agglomération de Longueuil dans l’arrondissement de Boucherville sur la rive sud de Montréal. Il est accusé de meurtre non prémédité.

 

L’accusé Michel Duschaussoy  est à sa deuxième fois à faire usage d’une arme à feu contre quelqu’un.

 

Il a déjà fait feu sur un homme dans le passé, il y a de ça vingt ans 20 ans.

 

L’arme du crime a été retrouvée par la SPVM. Il s’agit d’un fusil à pompe «shotgun».

 

Le mobile du crime demeure inconnu, pour le moment. La thèse du vol de la victime a été écartée par les services de police.

 

Qui est Ziad Bouzid?

 

Il est né à Belcourt dans la ville d’Alger en 1968. Il est d’un père algérien et d’une mère tunisienne.

 

Il a étudié à l’université de Bab-El-Zoauar, où il a obtenu le diplôme d’ingénieur en mécanique.

 

En Algérie, il a exercé comme ingénieur à la SNCF (société nationale des chemins de fer algérienne).

 

Avec la détérioration de la situation sécuritaire, sociale et politique, il a immigré au canada en 2002.

 

Aujourd’hui, il est citoyen canadien. Comme il n’a pas trouvé un travail décent à sa juste valeur, il a opté pour le taxi.

 

Il travaillait avec la compagnie Diamond comme chauffeur de taxi depuis plus de cinq ans. Il est connu comme un homme gentil, travaillant et respectueux.

 

Ici au canada, Ziad Bouzid laisse derrière lui une veuve et trois enfants mineurs. En Algérie, il laisse parents, frères et sœurs en deuil.

 

Son assassinat a soulevé colère et indignation. M. Ziad Bouzid est le second chauffeur de taxi d’origine algérienne tué depuis trois ans.

Toutes les pensées à la famille de Ziad Bouzid, sa femme et ses enfants.

 

La sécurité des chauffeurs de taxi inquiéte

 

Ce crime crapuleux vient nous rappeler que la sécurité des chauffeurs de taxi à Montréal est inquiétante.

 

Il est temps que l’industrie du taxi bouge pour mettre un terme à cette situation qui s’éternise et d’adopter les moyens efficaces, en prenant exemple sur les grandes métropoles.

 

Voici quelques suggestions :

  • Utiliser une séparation blindée entre le chauffeur et les clients.
  • Interdire aux clients de s’assoir en avant
  • Installer, en plus, des caméras des barrières de sécurité (vitre pare-balles).

 

Le chauffeur perdra une place mais il gagnera la vie et c’est ce qu’il y a de mieux.

L’installation des caméras, seulement, c’est bien mais en plus, avoir  la répartition en vitre blindée, c’est encore mieux.

 

Le but : Une vraie sécurité.

 

Oui, les cameras dissuaderont certains mais pas des drogués qui se baladent avec des armes à feu.

 

Le but n’est pas, seulement, de diminuer l’agression des chauffeurs de Taxi ou encore de permettre aux policiers d’arrêter les criminels qui commettent des méfaits sur eux mais de cesser, définitivement, l’agression et l’assassinat des chauffeurs de taxi.

 

Les autorités concernées, à savoir, le Bureau du Taxi et du Remorquage, la Commission des Transports et le ministère des transports doivent rendre obligatoire l’installation des caméras et des répartitions en vitre pare-balles pour tous les véhicules taxi, le plus tôt possible.

 

C’est aux chauffeurs de taxi de décider du moyen efficace qui assurera leur sécurité et non les intermédiaire en service ni les politiciens qui décideront pour eux.

 

Êtes-vous de mon avis? Que pensez-vous de ce crime gratuit? Quelle solution proposez-vous pour assurer la sécurité des chauffeurs de taxi?